Тема 4. Трелювання деревини. Технологія трелювання з канатним обладнанням. Технологія розробки лісосік канатними установками.

Дізнаємось

Технологія трелювання канатними установками.


Значна частина лісоексплуатаційної площі має заболочені і сирі грунти або пересічений рельєф. Лісосіки в таких місцях важко доступні чи зовсім непрохідні для трелювальних тракторів. За таких умов застосовують канатні установки.
Трелювання лісу канатними установками виконується волоком, півпідвісним і підвісним способами. При трелюванні лісу волоком застосовують найпростішу однощоглову установку, а при трелюванні півпідвісним способом – канатні установки. Для підвісного способу трелювання використовують одно-, дво- і багатопрогінні установки (оснащені проміжними опорами).
Канатні трелювальні установки призначені для трелювання, а також транспортування лісу з лісосіки до навантажувального пункту, а в окремих випадках - для його навантаження і складування. Вони являють собою канатно-блокову систему зі стаціонарним чи самохідним приводом і підрозділяються на підвісні і напівпідвісні. Найбільш поширені в лісовій промисловості підвісні канатні установки. У залежності від характеру виконуваної ними роботи вони можуть бути: трелевочно-транспортними (УТТ) - для трелювання лісу від пня до несущого канату (не менш 30 м) і наступного транспортування його в підвішеному положенні; транспортними (УТ) - для транспортування лісу в підвішеному положенні і навантаження його на рухомий склад; навантажувальними (УП) - для навантаження і штабелювання лісу.
В умовах рівнинних лісосік застосовують установки для наземного або півпідвісного трелювання на невеликі відстані (до 300 м та 500 м). Вони значно простіші і продуктивніші від установок для підвісного трелювання, але внаслідок ушкодження ними грунту і підросту, застосування обмежене. Тому канатні установки для наземного чи півпідвісного трелювання використовують тоді, коли на лісосіках немає підросту або його збереження не суттєве (при наступному штучному лісовідновленню).
Напівпідвісні канатні установки призначаються для трелювання деревини від пня до лісовозної чи дороги волоку при необхідності з навантаженням деревини на автопоїзд. Однак на відміну від підвісних систем ці установки переміщають хлисти (чи колоди) таким чином, щоб тільки передня частина їх підвішувалася, а задня волочилася по землі. Нижче приведена класифікація застосовуваних у СРСР канатних установок.
Підвісні канатні установки включають: систему канатів (несущий, тяговий, поворотний, піднімальний чи тяглово-піднімальний); каретку; опорні башмаки для підтримування несучого каната на проміжних опорах (у багатопрогонових установках); кінцеві башмаки для підвіски несущого каната до головної і тилової щогл; приводну лебідку, різне монтажно-кріпильне устаткування і пристосування.

Рис. 1. Схема однощоглової установки для трелювання:
1 - лебідка; 2 - зворотний канат; 3 - робочий трелювальний канат; 4 - розтяжка; 5 - направляючий блок; 6 - трелювальна щогла; 7, 8 - кутові направляючі блоки; 9 - пачка стовбурів.

Найбільш поширені підвісні трелевочно-транспортние установки ВТУ-3, КК-1-3А і транспортні установки КК-1-6Т, КК-1-3Т.
Напівпідвісні канатні установки звичайно однопрогонові, складаються з тих же вузлів, що і підвісні, але на відміну від останніх деякі мають несущий і тяговий канати (ТПУ-7, КК-1C). В інших (СТУ-30 функції несущого каната виконує замкнутий у кільце тягово-піднімальний канат. З цього типу канатних установок найбільш поширена СТУ-3С.
Канатні установки при використанні їх на крутих схилах мають ряд переваг перед іншими засобами первинного лесотранспорта. Вони транспортують ліс по найкоротшому, прямому шляху уздовж схилу, де для прокладки тракторного волока треба було б значно подовжити трасу. Продуктивність транспортного процесу з застосуванням канатної установки (без обліку часу на формування, причеплення і відчеплення пачки) вище, а собівартість нижче, ніж при тракторному трелюванні по гірському схилі. Маса переміщуваного транспортного устаткування (каретка + канати) складає 10-15 кг маси пачки хлистів, а маса трактора звичайно більше маси трелюємой пачки. Обслуговуючий персонал не знаходиться безпосередньо на транспортному устаткуванні, що рухається по крутому схилі, що підвищує безпеку роботи. Несущий і інші канати можуть використовуватися багаторазово. Підвісні канатні установки практично не викликають ерозії ґрунту забезпечують задовільне збереження подроста, тому що трелювання лісу виробляється по повітрю уздовж схилу, а подтрелевка здійснюється волоком по землі поперек схилу.
Канатними установками можна транспортувати як хлисти, так і сортименти, що дозволяє легко їх включати в технологію лісозаготівель при роботі з різних схем відповідно до вимог правил рубань головного користування Лінійне устаткування і приводні лебідки канатних установок різних типів і модифікацій уніфіковані. Це вигідно для машинобудівників, тому що спрощує й удешевляет серійне виробництво різних типів канатних установок. Одночасно це полегшує обслуговування і ремонт останніх у ліспромгоспах. Так, з уніфікованими основними вузлами випускаються канатні установки типу КК-1T вантажопідйомністю 29,4 і 58,8 кн, призначені для транспортування лісу при суцільних і поступових рубаннях. Тритонна установка КК-1-3Т використовується на лісосіках з маломірною деревиною (передгір'я Північного Кавказу, Карпати, деякі райони Західного і Східного Сибіру), а шеститонная КК-1-6Т - на лісосіках із крупномерной деревиною (Північний Кавказ і ін.). Обидві установки можуть працювати як на підйом, так і на спуск деревини при довжині траси до 1000 м. Ці установки відрізняються простотою конструкції, надійністю в роботі і високої для гірських умов продуктивністю.
Уніфіковані вузли канатної установки КК-1T використовуються також для монтажу одне - і двухниточних кабельних кранів вантажопідйомністю 29,4; 58,8 і 117,6 кн, призначених для вантажно-розвантажувальних робіт на пунктах навантаження деревини.
Канатні установки успішно застосовуються в лісах Карпат. Для цих умов застосовується технологія освоєння гірських лісосік підвісними канатними установками типу КК-1-6Т и КК-1-3Т в комплекті з трелювальними тракторами. Трактори трелюют хлисти до траси канатної установки по волоках, прокладеним поперек схилу, а канатна установка транспортує їх (на чи підйом спуск) до лісовозної дороги підвісним способом. Навантаження хлистів на лісовозний транспорт здійснюються лебідкою канатної установки.
Комплексна бригада, що освоює лісосіку на базі однієї канатної установки, складається з 7-9 чоловік: двох вальщиков і обрізувачів сучків, двох причіплювачів, тракториста, лебідчика й відчіплювальника з вантажником. Змінна продуктивність усього комплексу складає 50-80 м3. Вироблення на один робітника в зміну, включаючи навантаження на автопоїзд, дорівнює 7-8 м3. У рік на одну канатну установку виробляється 9-16 тис. м3 лісу, у залежності від вантажопідйомності й умов роботи.
Для трелювання на короткі відстані (до 350 м) і на невеликих ділянках із запасом близько 500 м3 лісу використовується легка канатна установка СТУ-3С, монтируемая на трелювальних тракторах (ТТ-4, ТДТ-55 і ЛТ-157), що дозволяє транспортувати підвісним способом вантаж вагою до 9,8 кн, а напівпідвісним - 29,4 кн. Установкою можна також подтрелевивать деревину до несущого канату КК-1-3Т поперек схилу там, де на окремих лісосіках застосування тракторів утруднене.
СТУ-3С на крутих схилах по продуктивності не уступає трелювальному трактору. При цьому добре зберігається ґрунтовий покрив і набагато менше зношується ходова частина трактора, оскільки він коштує на місці. Монтаж установки простий, трактор з режиму приводу установки в режим трелювальної машини і навпаки переводиться усього за 5-10 хв. Цим же трактором за допомогою похилих стріл можна робити відвантаження стрелеванной деревини. У маломірних лісах (обсяг хлиста до 0,3 м3) ефективна також самохідна канатна установка, змонтована на шасі автомобіля-всюдихода.
Лісосіка, при розробці її установкою СТУ-3С, розбивається на пасіки шириною 30 м. Ланка з двох вальщиков спочатку валить ліс у першій пасіці, починаючи від підошви схилу. При цьому дерева валять у напрямку вниз по схилі з таким розрахунком, щоб їхні вершини лягали приблизно по подовжній осі пасіки. Поваливши 10-15 дерев, вальщики обрезают суки, а потім валять чергову групу дерев. Так, чергуючи валку з обрубанням суків і переміщаючи знизу нагору по схилі, освоюють усю пасіку. Закінчивши валку й очищення дерев від суків у першій пасіці, вальщики переходять у другу, третю і наступні пасіки.
Коли ланка вальщиков перейде в четверту пасіку, у першій пасіці ланка трелювальників, що складає звичайно з 3 чоловік, монтує установку СТУ-ЗС: трактор, що є приводом установки, встановлюють у підошви схилу напроти першої пасіки, а канато-блочную оснащення прокладають посередине пасіки. Потім роблять трелювання до підошви схилу хлистів з укладанням у штабелі уздовж каната, що тяглово-несе. Після закінчення трелювання в першій пасіці канатну установку переміщають у сусідню, котра освоюється аналогічно першої, потім у третю і наступні пасіки.
В міру нагромадження хлистів у дороги їх відвантажують тракторним щелепним навантажувачем.
Середнє змінне вироблення на установку 40-50 м3, комплексне вироблення на одного робітника 9-10 м3 у зміну. У рік за допомогою СТУ-3Т трелюется приблизно 3000-3500 м3.

Зокрема, підвісні канатні установки найбільший економічний ефект дають у тому випадку, якщо до них примикає (на одну стоянку) запас лісу в 3 тис. м3 і більш для 3-тонною і 6 тис. м3 і понад для 6-тонної установки.
У зв'язку з новими обмеженнями в лесокористуванні і переходом у горах із суцільних на поступові і вибіркові рубання продуктивність канатних установок різко знизилася, зросла частота перебазувань, збільшилися роботи з монтажу і демонтажу установок
У рівнинних лісосіках застосовують, в основному, установки для наземного чи напівпідвісного трелювання на невеликі відстані до 300 м (в окремих випадках до 500 м).
Такі установки більш прості по пристрої і більш продуктивні в порівнянні з установками для підвісного трелювання. Однак вони значно ушкоджують ґрунт і подрост, унаслідок чого їхнє застосування обмежене.
Канатні установки для наземного чи напівпідвісного трелювання можна застосовувати в тих випадках, коли на лісосіці немає подроста чи його не потрібно зберігати і коли поверхневі ушкодження ґрунту не шкідливі. У гірських умовах застосовують установки з несущим канатом. Для підвісного трелювання на відстань до 300-500 м використовуються однопрогонові установки, а для чи трелювання транспортування на великі відстані (до 1500-2000 м) - багатопрогонові.
Перші канатні установки були стаціонарні і включали: щогли, канатно-блокову систему і лебідки. Причому, щогли застосовувалися як природні (зростаюче дерево зі спиляною вершиною на висоті 12-16 м), так і штучні. Штучні щогли виготовляли з окоренних великого діаметра колод довжиною 12-15 м. Трелювальна лебідка встановлювалася на відстані 15-20 м від щогли. Її фіксували за "мертвяки" Нижче на малюнку показана трелевочно-погрузочная установка ТПУ-3, що крім перерахованого вище устаткування включала у свій склад однонитковий кабельний кран.
У ряді трелевочно-погрузочних установок замість кабельного крана малися навантажувальні похилі стріли. Обслуговувалася така установка бригадою з п'яти чоловік, включаючи вальщика. Продуктивність складала 10-12 м3/ч.
У випадках, коли деревина відвантажувалася в хлистах, до складу бригади включалися ще два-три обрубника суків.
Для напівпідвісного трелювання на лісозаготівлях застосовувалися в 70-і роки однопрогонові установки ТПУ-7, КК-IP, КК-1С, КПУ-2 і багатопрогонова установка конструкції Сибниилп. Принципові схеми однопрогонових установок ідентичні. Середня продуктивність 7-9 м3/ч. Установка Сибниилп була розроблена для використання в гірських умовах. Вона складалася з несущого каната, передньої штучної щогли з навантажувальною стрілою, проміжних опор, задньої щогли, вантажної каретки і комплекту канатів і блоків.
Як задню щоглу, як правило, використовувалися зростаючі дерева. Привід установки забезпечувався лебідкою ТЛ-7. Діаметр несущого каната 26-28 мм. Найбільше рейсове навантаження складало 8 м3. Обслуговувалася така установка бригадою із шести чоловік (включаючи вальщика). Продуктивність установки при середньому обсязі хлиста 0,4-0,5 м3 і відстані трелювання 500 м складала 10 м3/ч.
Висновок
Канатні установки володіють поруч переваг при освоєнні гірських лісосік у порівнянні з тракторним трелюванням:
- експлуатація канатних установок вимагає значно меншого обсягу будівництва доріг;
- канатні установки можуть використовуватися в будь-яку погоду і на будь-яких ґрунтах;
- після роботи канатних установок на лісосіці залишається менше відходів;
- стає можливим освоєння лісосік, недоступних для інших видів техніки;
- менше затрачається енергії;
- зберігається лісове середовище.
Робота мобільної канатної установки складається із ряду послідовних технологічних операцій. Завдяки поступальній дії зворотного канату каретка та комплект чокерів подаються на лісосіку. Гак із тяговим канатом відтягується робітником до місця чокерування стовбурів. Після подання сигналу оператору канатної установки (через звукову сигналізацію) включається відповідний барабан лебідки, тягово-підіймальний канат натягується і деревина підтягується під несучий канат та в подальшому за допомогою каретки транспортується до верхнього складу. Потім цикл повторюється. Таким чином проводиться збір заготовленої деревини на всій лісосіці. З метою забезпечення ефективної роботи канатної установки рекомендується забезпечити відбір заготовленої деревини з-під несучого канату шляхом використання додаткових механізмів.
Технологічний процес проведення вибіркової рубки має свої відмінності. Під час проведення підготовчих робіт прорубується траса для прокладання несучого канату, ширина якої повинна бути мінімально допустимою з урахуванням створення умов безпечного трелювання деревини. Дерева на трасі звалюються вершинами вниз уздовж схилу, після чого здійснюється обрізування (обрубування) гілок і сучків. Після розрубування траси здійснюється звалювання призначених у рубку дерев на лісосіці та послідовне обрізування гілок і сучків, а також розкряжування стовбурів на сортименти
Монтаж канатно-блокового оснащення та кріплення приводу мобільної канатної установки, а також безпосередній процес трелювання деревини при вибірковій рубці здійснюються за аналогічним принципом, як і при суцільній. Під час здійснення трелювальної операції у першу чергу забирається зрубана деревина на трасі, яка у півпідвішеному стані трелюється до підніжжя схилу. З метою зменшення пошкодження залишених від рубки дерев можуть застосовуватися обвідні канатоскидальні блоки, які кріпляться гнучкими синтетичними розтяжками до ростучих дерев.

Технологія лісосічних робіт з використанням бензопили і мобільної канатної установки
Технологічні схеми розробки лісосік з використанням на трелюванні деревини мобільних канатних установок застосовуються на гірських схилах з різко пересіченим рельєфом, де робота інших трелювальних засобів малопродуктивна або не можлива (глибокі улоговини, стрімкі схили, розгалужена гідрологічна мережа, ґрунти низької несучої здатності тощо). Використання мобільних канатних установок може бути ефективним як при суцільних, так і не суцільних способах рубок.
Технологічний процес лісосічних робіт із використанням різних типів мобільних канатних установок не має принципових відмінностей та полягає в збиранні, підтягуванні до несучого канату і транспортуванні деревини до проміжного складу. При виборі технологічної схеми розробки лісосіки в першу чергу необхідно враховувати параметри лісосіки, стрімкість схилу, конфігурацію рельєфу, а також наявність лісових доріг, доцільність і можливість їх будівництва.
Розміри лісосіки підбираються таким чином, щоб вони відповідали вимогам чинних нормативних документів, які регламентують проведення рубок в лісах різних категорій, враховували технічні можливості передбачуваної для застосування канатної установки, а також забезпечували економічну ефективність її роботи.

Мал.1 Технологічна схема розробки лісосіки мобільною канатною установкою при суцільних рубках
1 - очищений стовбур дерева; 2 - тилова опора; 3 - розтяжка; 4 - зворотний канат; 5 - обвідний блок; 6 - несучий канат; 7 -каретка; 8 - пень; 9 - тягово-підіймальний канат; 10 - лісова автодорога; 11 - привід мобільної канатної установки; 12 - верхній склад
Освоєння лісосік мобільними канатними установками суцільно-лісосічним способом проводиться у наступній послідовності. Ланка звалювальників, що складається із двох робітників, приступає до звалювання дерев, просуваючись у напрямку вверх від підніжжя схилу. Звалювання дерев проводиться вершиною до підніжжя під кутом до наміченої траси канатної установки. Після звалювання групи дерев з них обрізують сучки, та за необхідності розкряжовують. Потім продовжують звалювати чергову групу дерев. Так, чергуючи операції звалювання з обрізуванням сучків, ланка звалювальників переміщується знизу вверх схилом, освоюючи всю лісосіку (рис.1).
При проведенні суцільних рубок траса для несучого канату попередньо не прорубується. Разом з тим, обов’язково відзначаються та залишаються на корені дерева, які будуть використані в якості проміжних та кінцевих опор. Перед початком монтажу біля підніжжя схилу посередині лісосіки підготовляється майданчик для складування деревини та місце для стоянки приводу мобільної канатної установки. Одночасно монтується тилова та за необхідності проміжні опори. Опори на певній висоті оснащуються системою блоків, розтяжок, супортів тощо. Їх монтаж має здійснюватися у відповідності з рекомендаціями заводу-виготовлювача канатної установки та вимог чинних нормативних документів.
Розташування мобільного приводу, його закріплення, монтаж всіх елементів канатно-блочної оснастки та їх випробування повинно здійснюватися із дотриманням вимог інструкції з експлуатації (монтажу) канатної установки. Ці роботи рекомендується проводити на лісосіці після звалювання, обрубування сучків і вершин та за необхідності розкряжування стовбурів на сортименти. Такий принцип забезпечує досягнення максимальної зайнятості робітників на лісосічних роботах та оптимального використання робочого часу канатної установки на первинному транспортуванні деревини.

2. Технологія розробки лісосік канатними установками.
Особливості роботи в гірських умовах пов'язані з захисними функціями гірських лісів і крутизною схилів, на яких здійснюється заготівля лісу. Гірські лісосіки в більшості випадків віддалені від лісовозних шляхів через несприятливі умов місцевості. Первинний транспорт лісу здійснюється, як правило, в два етапи, на кожному з яких застосовують різні транспортні засоби. Перший етап - власне трелювання, а на другому - подтрелёванний ліс транспортується до лісовозної дорозі. Як і до всіх сучасних технологій трелювання лісу, до гірської трелюванні пред'являються вимоги ефективності, безпеки та екологічності.
Підготовчі роботи в гірських умовах (в порівнянні з підготовчими роботами в умовах рівнин) при використанні підвісних канатних установок додатково включають вишукування трас установки, розрубку траси шириною 8 ... 10 м, монтаж і демонтаж канатної установки.
На вибір транспортних засобів (від пня до лісовантажних пункту) для освоєння гірських лісосік впливають такі основні фактори: топографічні, техніко-експлуатаційні та таксаційні. До топографічним факторів належать: крутизна пануючого схилу; рельєф місцевості; наявність поперечних ухилів, зворотних схилів, балок і проток; профіль траси під'їзних шляхів. До техніко-експлуатаціонним факторів належать: розміри і форми лісосік; наявність майданчиків для лісовантажних пунктів; розташування осі лісосіки щодо пануючого схилу; глибина лісосіки (довжина вздовж схилу); розташування під'їзних шляхів. До таксаційними факторів належать: породний склад насаджень; ліквідний запас лісу на лісосіці; середній обсяг хлиста.
Транспорт деревини на лісосіці в деяких випадках розділяється на два етапи: спуск з гір і підвезення на лісовантажні пункти. Спуск з гір може бути одно- і багатоступеневим. Багатоступінчасті спуски застосовуються, коли гірські схили мають переломи профілю. У всіх випадках, якщо можна підвести дорогу до підніжжя гори, з якою межує лісосіка, слід уникати багатоступінчастого транспорту.
Переважний спосіб трелювання канатними установками - підвісне трелювання, що забезпечує переміщення пачки в підвішеному становищі. Такий спосіб забезпечує збереження підросту і відсутність пошкоджень грунтового покриву. Підвісні канатні установки застосовуються при всіх видах рубок.
Транспорт деревини в один прийом проводиться гусеничними і колісними тракторами, а також канатними установками для півпідвісного трелювання. Транспорт в два етапи (двоступеневий спуск) включає подтрельовку і трелювання і застосовується, коли лісосіка примикає до лісовозної дорозі, використання тракторів неприпустимо. Подтрельовка до трас канатних установок може проводитися самою установкою, тракторами і легкими мобільними канатними установками.

Гужова подтрелёвка застосовується при невеликих відстанях и по заздалегідь підготовленім волоком, что віключає мимовільній спуск сортиментів. На крутих схилах поблизу трас канатних установок проводиться спуск сортиментів по лотках з укладанням в невеликі штабелі.
Освоєння лісосік з трелюванням тракторами. У гірських лісах тракторна трелювання допускається на схилах крутизною до 20 град. по волокам, укріплених порубковим залишками. Трелювання тракторами проводиться по пасічним волокам, що прокладається поперек схилів і прилеглих до серпантину магістральними (рис. 1).

Мал. 1. Схема прокладки волоків при тракторному трелюванні в гірських умовах:
1 - під'їзна дорога; 2 - навантажувальна площадка; 3 - межі ділянки, 4 - межа зони безпеки;
5 - побутовий майданчик і майданчик для стояння техніки; 6 - серпантиний магістральний волок;
7- пасічні волока (поперек схилу); 8 - напрямок схилу
При використанні тракторів на трелюванні прокладаються волоки шириною 4 ... 5 м. Пасіки намічаються з таким розрахунком, щоб ухили волоків були допустимі для роботи трактора. Трелювальні волоки і пункти навантаження повинні поступово намічатися з урахуванням мінімального пошкодження залишені деревостану і підросту. Транспортні шляхи не повинні ослаблювати стійкість грунтів до ерозійним процесам.
При складному рельєфі для розвороту трелювального трактора в верхній частині схилу готуються розворотні майданчика. До разворотной майданчики трактор рухається по волоку порожнього ходу, який намічається по ділянці схилу з мінімальним ухилом.

Середньопасічна технологія з трелюванням хлистів за вершини на базі канатно-чокерного трелювального трактора і бензопили в гірських умовах прийнятна для всіх видів рубок на схилах крутизною до 10 град.

Технологія розробки лісосік (рис. 2) нічим не відрізняються від подібних для рівнинних умов. послідовність розробки пасік з відділенням валки від інших робіт на відстань не менше 50 м (двох пасік). Ширина розроблюваних пасік в межах величини, що дорівнює 30 ... 40 м. Пасіка розробляється стрічками шириною 6 ... 8 м. При трелюванні тракторами на лісосіках, де застосовують вибіркові рубки, на кордонах волоків залишають затавровані дерева для запобігання залишені деревостану від пошкоджень при трелюванні. Ці дерева валять останніми. Відстань трелювання тракторами визначається довжиною лісосіки по схилу і становить зазвичай 500 ... 700 м. При наборі пачки трактор з волока не сходить. Порубкові залишки укладаються на волоки з метою їх зміцнення і запобігання грунту від сильного ущільнення і пошкодження при трелюванні. Після закінчення розробки лісосіки волоки зміцнюють поперечними валами з сучків для запобігання ерозії грунту. Вали з сучків укладають з відстанню 8 ... 10 м уздовж всього волока.
Мал. 2. Схема проведення суцільної рубки з збереженням підросту на базі канатно-чокерного трелювального трактора і бензопили в гірських умовах:
1 - під'їзна дорога; 2 - серпантинний магістральний волок; 3 - штабель хлистів; 4 - навантажувальна площадка; 5 - збережений підріст; 6 - пні; 7 - межі зони безпеки; 8 - порубкові залишки; 9 - насадження до рубки; 10 - пасічні волока; 11 - вальник; 12 - вирубані дерева на стрічках; 13 - вирубка пасечного волока; 14 - вирубані дерева на волоку; 15 – трелювальний тракток; 16 -граніци пасік; 17 - обрізувач сучків; 18 -хлисти; 19 - межа стрічок; 20 - напрямок схилу.

Технологія лісосічних робіт з використанням бензопил і мобільних канатних установок
Технологічні схеми розробки лісосік з використанням на трелюванні деревини мобільних канатних установок застосовуються на гірських схилах з різко пересіченим рельєфом, де робота інших трелювальних засобів малопродуктивна або не можлива (глибокі улоговини, стрімкі схили, розгалужена гідрологічна мережа, ґрунти низької несучої здатності тощо). Використання мобільних канатних установок може бути ефективним як при суцільних, так і не суцільних способах рубок.
Технологічний процес лісосічних робіт із використанням різних типів мобільних канатних установок не має принципових відмінностей та полягає в збиранні, підтягуванні до несучого канату і транспортуванні деревини до проміжного складу. При виборі технологічної схеми розробки лісосіки в першу чергу необхідно враховувати параметри лісосіки, стрімкість схилу, конфігурацію рельєфу, а також наявність лісових доріг, доцільність і можливість їх будівництва.
Розміри лісосіки підбираються таким чином, щоб вони відповідали вимогам чинних нормативних документів, які регламентують проведення рубок в лісах різних категорій, враховували технічні можливості передбачуваної для застосування канатної установки, а також забезпечували економічну ефективність її роботи.
Освоєння лісосік мобільними канатними установками суцільно-лісосічним способом проводиться у наступній послідовності. Ланка звалювальників, що складається із двох робітників, приступає до звалювання дерев, просуваючись у напрямку вверх від підніжжя схилу. Звалювання дерев проводиться вершиною до підніжжя під кутом до наміченої траси канатної установки. Після звалювання групи дерев з них обрізують сучки, та за необхідності розкряжовують. Потім продовжують звалювати чергову групу дерев. Так, чергуючи операції звалювання з обрізуванням сучків, ланка звалювальників переміщується знизу вверх схилом, освоюючи всю лісосіку (рис.1).
При проведенні суцільних рубок траса для несучого канату попередньо не прорубується. Разом з тим, обов’язково відзначаються та залишаються на корені дерева, які будуть використані в якості проміжних та кінцевих опор. Перед початком монтажу біля підніжжя схилу посередині лісосіки підготовляється майданчик для складування деревини та місце для стоянки приводу мобільної канатної установки. Одночасно монтується тилова та за необхідності проміжні опори. Опори на певній висоті оснащуються системою блоків, розтяжок, супортів тощо. Їх монтаж має здійснюватися у відповідності з рекомендаціями заводу-виготовлювача канатної установки та вимог чинних нормативних документів.

Навчимось

Технологія трелювання канатними установками.


Значна частина лісоексплуатаційної площі має заболочені і сирі грунти або пересічений рельєф. Лісосіки в таких місцях важко доступні чи зовсім непрохідні для трелювальних тракторів. За таких умов застосовують канатні установки.
Трелювання лісу канатними установками виконується волоком, півпідвісним і підвісним способами. При трелюванні лісу волоком застосовують найпростішу однощоглову установку, а при трелюванні півпідвісним способом – канатні установки. Для підвісного способу трелювання використовують одно-, дво- і багатопрогінні установки (оснащені проміжними опорами).
Канатні трелювальні установки призначені для трелювання, а також транспортування лісу з лісосіки до навантажувального пункту, а в окремих випадках - для його навантаження і складування. Вони являють собою канатно-блокову систему зі стаціонарним чи самохідним приводом і підрозділяються на підвісні і напівпідвісні. Найбільш поширені в лісовій промисловості підвісні канатні установки. У залежності від характеру виконуваної ними роботи вони можуть бути: трелевочно-транспортними (УТТ) - для трелювання лісу від пня до несущого канату (не менш 30 м) і наступного транспортування його в підвішеному положенні; транспортними (УТ) - для транспортування лісу в підвішеному положенні і навантаження його на рухомий склад; навантажувальними (УП) - для навантаження і штабелювання лісу.
В умовах рівнинних лісосік застосовують установки для наземного або півпідвісного трелювання на невеликі відстані (до 300 м та 500 м). Вони значно простіші і продуктивніші від установок для підвісного трелювання, але внаслідок ушкодження ними грунту і підросту, застосування обмежене. Тому канатні установки для наземного чи півпідвісного трелювання використовують тоді, коли на лісосіках немає підросту або його збереження не суттєве (при наступному штучному лісовідновленню).
Напівпідвісні канатні установки призначаються для трелювання деревини від пня до лісовозної чи дороги волоку при необхідності з навантаженням деревини на автопоїзд. Однак на відміну від підвісних систем ці установки переміщають хлисти (чи колоди) таким чином, щоб тільки передня частина їх підвішувалася, а задня волочилася по землі. Нижче приведена класифікація застосовуваних у СРСР канатних установок.
Підвісні канатні установки включають: систему канатів (несущий, тяговий, поворотний, піднімальний чи тяглово-піднімальний); каретку; опорні башмаки для підтримування несучого каната на проміжних опорах (у багатопрогонових установках); кінцеві башмаки для підвіски несущого каната до головної і тилової щогл; приводну лебідку, різне монтажно-кріпильне устаткування і пристосування.

Рис. 1. Схема однощоглової установки для трелювання:
1 - лебідка; 2 - зворотний канат; 3 - робочий трелювальний канат; 4 - розтяжка; 5 - направляючий блок; 6 - трелювальна щогла; 7, 8 - кутові направляючі блоки; 9 - пачка стовбурів.

Найбільш поширені підвісні трелевочно-транспортние установки ВТУ-3, КК-1-3А і транспортні установки КК-1-6Т, КК-1-3Т.
Напівпідвісні канатні установки звичайно однопрогонові, складаються з тих же вузлів, що і підвісні, але на відміну від останніх деякі мають несущий і тяговий канати (ТПУ-7, КК-1C). В інших (СТУ-30 функції несущого каната виконує замкнутий у кільце тягово-піднімальний канат. З цього типу канатних установок найбільш поширена СТУ-3С.
Канатні установки при використанні їх на крутих схилах мають ряд переваг перед іншими засобами первинного лесотранспорта. Вони транспортують ліс по найкоротшому, прямому шляху уздовж схилу, де для прокладки тракторного волока треба було б значно подовжити трасу. Продуктивність транспортного процесу з застосуванням канатної установки (без обліку часу на формування, причеплення і відчеплення пачки) вище, а собівартість нижче, ніж при тракторному трелюванні по гірському схилі. Маса переміщуваного транспортного устаткування (каретка + канати) складає 10-15 кг маси пачки хлистів, а маса трактора звичайно більше маси трелюємой пачки. Обслуговуючий персонал не знаходиться безпосередньо на транспортному устаткуванні, що рухається по крутому схилі, що підвищує безпеку роботи. Несущий і інші канати можуть використовуватися багаторазово. Підвісні канатні установки практично не викликають ерозії ґрунту забезпечують задовільне збереження подроста, тому що трелювання лісу виробляється по повітрю уздовж схилу, а подтрелевка здійснюється волоком по землі поперек схилу.
Канатними установками можна транспортувати як хлисти, так і сортименти, що дозволяє легко їх включати в технологію лісозаготівель при роботі з різних схем відповідно до вимог правил рубань головного користування Лінійне устаткування і приводні лебідки канатних установок різних типів і модифікацій уніфіковані. Це вигідно для машинобудівників, тому що спрощує й удешевляет серійне виробництво різних типів канатних установок. Одночасно це полегшує обслуговування і ремонт останніх у ліспромгоспах. Так, з уніфікованими основними вузлами випускаються канатні установки типу КК-1T вантажопідйомністю 29,4 і 58,8 кн, призначені для транспортування лісу при суцільних і поступових рубаннях. Тритонна установка КК-1-3Т використовується на лісосіках з маломірною деревиною (передгір'я Північного Кавказу, Карпати, деякі райони Західного і Східного Сибіру), а шеститонная КК-1-6Т - на лісосіках із крупномерной деревиною (Північний Кавказ і ін.). Обидві установки можуть працювати як на підйом, так і на спуск деревини при довжині траси до 1000 м. Ці установки відрізняються простотою конструкції, надійністю в роботі і високої для гірських умов продуктивністю.
Уніфіковані вузли канатної установки КК-1T використовуються також для монтажу одне - і двухниточних кабельних кранів вантажопідйомністю 29,4; 58,8 і 117,6 кн, призначених для вантажно-розвантажувальних робіт на пунктах навантаження деревини.
Канатні установки успішно застосовуються в лісах Карпат. Для цих умов застосовується технологія освоєння гірських лісосік підвісними канатними установками типу КК-1-6Т и КК-1-3Т в комплекті з трелювальними тракторами. Трактори трелюют хлисти до траси канатної установки по волоках, прокладеним поперек схилу, а канатна установка транспортує їх (на чи підйом спуск) до лісовозної дороги підвісним способом. Навантаження хлистів на лісовозний транспорт здійснюються лебідкою канатної установки.
Комплексна бригада, що освоює лісосіку на базі однієї канатної установки, складається з 7-9 чоловік: двох вальщиков і обрізувачів сучків, двох причіплювачів, тракториста, лебідчика й відчіплювальника з вантажником. Змінна продуктивність усього комплексу складає 50-80 м3. Вироблення на один робітника в зміну, включаючи навантаження на автопоїзд, дорівнює 7-8 м3. У рік на одну канатну установку виробляється 9-16 тис. м3 лісу, у залежності від вантажопідйомності й умов роботи.
Для трелювання на короткі відстані (до 350 м) і на невеликих ділянках із запасом близько 500 м3 лісу використовується легка канатна установка СТУ-3С, монтируемая на трелювальних тракторах (ТТ-4, ТДТ-55 і ЛТ-157), що дозволяє транспортувати підвісним способом вантаж вагою до 9,8 кн, а напівпідвісним - 29,4 кн. Установкою можна також подтрелевивать деревину до несущого канату КК-1-3Т поперек схилу там, де на окремих лісосіках застосування тракторів утруднене.
СТУ-3С на крутих схилах по продуктивності не уступає трелювальному трактору. При цьому добре зберігається ґрунтовий покрив і набагато менше зношується ходова частина трактора, оскільки він коштує на місці. Монтаж установки простий, трактор з режиму приводу установки в режим трелювальної машини і навпаки переводиться усього за 5-10 хв. Цим же трактором за допомогою похилих стріл можна робити відвантаження стрелеванной деревини. У маломірних лісах (обсяг хлиста до 0,3 м3) ефективна також самохідна канатна установка, змонтована на шасі автомобіля-всюдихода.
Лісосіка, при розробці її установкою СТУ-3С, розбивається на пасіки шириною 30 м. Ланка з двох вальщиков спочатку валить ліс у першій пасіці, починаючи від підошви схилу. При цьому дерева валять у напрямку вниз по схилі з таким розрахунком, щоб їхні вершини лягали приблизно по подовжній осі пасіки. Поваливши 10-15 дерев, вальщики обрезают суки, а потім валять чергову групу дерев. Так, чергуючи валку з обрубанням суків і переміщаючи знизу нагору по схилі, освоюють усю пасіку. Закінчивши валку й очищення дерев від суків у першій пасіці, вальщики переходять у другу, третю і наступні пасіки.
Коли ланка вальщиков перейде в четверту пасіку, у першій пасіці ланка трелювальників, що складає звичайно з 3 чоловік, монтує установку СТУ-ЗС: трактор, що є приводом установки, встановлюють у підошви схилу напроти першої пасіки, а канато-блочную оснащення прокладають посередине пасіки. Потім роблять трелювання до підошви схилу хлистів з укладанням у штабелі уздовж каната, що тяглово-несе. Після закінчення трелювання в першій пасіці канатну установку переміщають у сусідню, котра освоюється аналогічно першої, потім у третю і наступні пасіки.
В міру нагромадження хлистів у дороги їх відвантажують тракторним щелепним навантажувачем.
Середнє змінне вироблення на установку 40-50 м3, комплексне вироблення на одного робітника 9-10 м3 у зміну. У рік за допомогою СТУ-3Т трелюется приблизно 3000-3500 м3.

Зокрема, підвісні канатні установки найбільший економічний ефект дають у тому випадку, якщо до них примикає (на одну стоянку) запас лісу в 3 тис. м3 і більш для 3-тонною і 6 тис. м3 і понад для 6-тонної установки.
У зв'язку з новими обмеженнями в лесокористуванні і переходом у горах із суцільних на поступові і вибіркові рубання продуктивність канатних установок різко знизилася, зросла частота перебазувань, збільшилися роботи з монтажу і демонтажу установок
У рівнинних лісосіках застосовують, в основному, установки для наземного чи напівпідвісного трелювання на невеликі відстані до 300 м (в окремих випадках до 500 м).
Такі установки більш прості по пристрої і більш продуктивні в порівнянні з установками для підвісного трелювання. Однак вони значно ушкоджують ґрунт і подрост, унаслідок чого їхнє застосування обмежене.
Канатні установки для наземного чи напівпідвісного трелювання можна застосовувати в тих випадках, коли на лісосіці немає подроста чи його не потрібно зберігати і коли поверхневі ушкодження ґрунту не шкідливі. У гірських умовах застосовують установки з несущим канатом. Для підвісного трелювання на відстань до 300-500 м використовуються однопрогонові установки, а для чи трелювання транспортування на великі відстані (до 1500-2000 м) - багатопрогонові.
Перші канатні установки були стаціонарні і включали: щогли, канатно-блокову систему і лебідки. Причому, щогли застосовувалися як природні (зростаюче дерево зі спиляною вершиною на висоті 12-16 м), так і штучні. Штучні щогли виготовляли з окоренних великого діаметра колод довжиною 12-15 м. Трелювальна лебідка встановлювалася на відстані 15-20 м від щогли. Її фіксували за "мертвяки" Нижче на малюнку показана трелевочно-погрузочная установка ТПУ-3, що крім перерахованого вище устаткування включала у свій склад однонитковий кабельний кран.
У ряді трелевочно-погрузочних установок замість кабельного крана малися навантажувальні похилі стріли. Обслуговувалася така установка бригадою з п'яти чоловік, включаючи вальщика. Продуктивність складала 10-12 м3/ч.
У випадках, коли деревина відвантажувалася в хлистах, до складу бригади включалися ще два-три обрубника суків.
Для напівпідвісного трелювання на лісозаготівлях застосовувалися в 70-і роки однопрогонові установки ТПУ-7, КК-IP, КК-1С, КПУ-2 і багатопрогонова установка конструкції Сибниилп. Принципові схеми однопрогонових установок ідентичні. Середня продуктивність 7-9 м3/ч. Установка Сибниилп була розроблена для використання в гірських умовах. Вона складалася з несущого каната, передньої штучної щогли з навантажувальною стрілою, проміжних опор, задньої щогли, вантажної каретки і комплекту канатів і блоків.
Як задню щоглу, як правило, використовувалися зростаючі дерева. Привід установки забезпечувався лебідкою ТЛ-7. Діаметр несущого каната 26-28 мм. Найбільше рейсове навантаження складало 8 м3. Обслуговувалася така установка бригадою із шести чоловік (включаючи вальщика). Продуктивність установки при середньому обсязі хлиста 0,4-0,5 м3 і відстані трелювання 500 м складала 10 м3/ч.
Висновок
Канатні установки володіють поруч переваг при освоєнні гірських лісосік у порівнянні з тракторним трелюванням:
- експлуатація канатних установок вимагає значно меншого обсягу будівництва доріг;
- канатні установки можуть використовуватися в будь-яку погоду і на будь-яких ґрунтах;
- після роботи канатних установок на лісосіці залишається менше відходів;
- стає можливим освоєння лісосік, недоступних для інших видів техніки;
- менше затрачається енергії;
- зберігається лісове середовище.






















Робота мобільної канатної установки складається із ряду послідовних технологічних операцій. Завдяки поступальній дії зворотного канату каретка та комплект чокерів подаються на лісосіку. Гак із тяговим канатом відтягується робітником до місця чокерування стовбурів. Після подання сигналу оператору канатної установки (через звукову сигналізацію) включається відповідний барабан лебідки, тягово-підіймальний канат натягується і деревина підтягується під несучий канат та в подальшому за допомогою каретки транспортується до верхнього складу. Потім цикл повторюється. Таким чином проводиться збір заготовленої деревини на всій лісосіці. З метою забезпечення ефективної роботи канатної установки рекомендується забезпечити відбір заготовленої деревини з-під несучого канату шляхом використання додаткових механізмів.
Технологічний процес проведення вибіркової рубки має свої відмінності. Під час проведення підготовчих робіт прорубується траса для прокладання несучого канату, ширина якої повинна бути мінімально допустимою з урахуванням створення умов безпечного трелювання деревини. Дерева на трасі звалюються вершинами вниз уздовж схилу, після чого здійснюється обрізування (обрубування) гілок і сучків. Після розрубування траси здійснюється звалювання призначених у рубку дерев на лісосіці та послідовне обрізування гілок і сучків, а також розкряжування стовбурів на сортименти
Монтаж канатно-блокового оснащення та кріплення приводу мобільної канатної установки, а також безпосередній процес трелювання деревини при вибірковій рубці здійснюються за аналогічним принципом, як і при суцільній. Під час здійснення трелювальної операції у першу чергу забирається зрубана деревина на трасі, яка у півпідвішеному стані трелюється до підніжжя схилу. З метою зменшення пошкодження залишених від рубки дерев можуть застосовуватися обвідні канатоскидальні блоки, які кріпляться гнучкими синтетичними розтяжками до ростучих дерев.

Технологія лісосічних робіт з використанням бензопили і мобільної канатної установки
Технологічні схеми розробки лісосік з використанням на трелюванні деревини мобільних канатних установок застосовуються на гірських схилах з різко пересіченим рельєфом, де робота інших трелювальних засобів малопродуктивна або не можлива (глибокі улоговини, стрімкі схили, розгалужена гідрологічна мережа, ґрунти низької несучої здатності тощо). Використання мобільних канатних установок може бути ефективним як при суцільних, так і не суцільних способах рубок.
Технологічний процес лісосічних робіт із використанням різних типів мобільних канатних установок не має принципових відмінностей та полягає в збиранні, підтягуванні до несучого канату і транспортуванні деревини до проміжного складу. При виборі технологічної схеми розробки лісосіки в першу чергу необхідно враховувати параметри лісосіки, стрімкість схилу, конфігурацію рельєфу, а також наявність лісових доріг, доцільність і можливість їх будівництва.
Розміри лісосіки підбираються таким чином, щоб вони відповідали вимогам чинних нормативних документів, які регламентують проведення рубок в лісах різних категорій, враховували технічні можливості передбачуваної для застосування канатної установки, а також забезпечували економічну ефективність її роботи.

Мал.1 Технологічна схема розробки лісосіки мобільною канатною установкою при суцільних рубках
1 - очищений стовбур дерева; 2 - тилова опора; 3 - розтяжка; 4 - зворотний канат; 5 - обвідний блок; 6 - несучий канат; 7 -каретка; 8 - пень; 9 - тягово-підіймальний канат; 10 - лісова автодорога; 11 - привід мобільної канатної установки; 12 - верхній склад
Освоєння лісосік мобільними канатними установками суцільно-лісосічним способом проводиться у наступній послідовності. Ланка звалювальників, що складається із двох робітників, приступає до звалювання дерев, просуваючись у напрямку вверх від підніжжя схилу. Звалювання дерев проводиться вершиною до підніжжя під кутом до наміченої траси канатної установки. Після звалювання групи дерев з них обрізують сучки, та за необхідності розкряжовують. Потім продовжують звалювати чергову групу дерев. Так, чергуючи операції звалювання з обрізуванням сучків, ланка звалювальників переміщується знизу вверх схилом, освоюючи всю лісосіку (рис.1).
При проведенні суцільних рубок траса для несучого канату попередньо не прорубується. Разом з тим, обов’язково відзначаються та залишаються на корені дерева, які будуть використані в якості проміжних та кінцевих опор. Перед початком монтажу біля підніжжя схилу посередині лісосіки підготовляється майданчик для складування деревини та місце для стоянки приводу мобільної канатної установки. Одночасно монтується тилова та за необхідності проміжні опори. Опори на певній висоті оснащуються системою блоків, розтяжок, супортів тощо. Їх монтаж має здійснюватися у відповідності з рекомендаціями заводу-виготовлювача канатної установки та вимог чинних нормативних документів.
Розташування мобільного приводу, його закріплення, монтаж всіх елементів канатно-блочної оснастки та їх випробування повинно здійснюватися із дотриманням вимог інструкції з експлуатації (монтажу) канатної установки. Ці роботи рекомендується проводити на лісосіці після звалювання, обрубування сучків і вершин та за необхідності розкряжування стовбурів на сортименти. Такий принцип забезпечує досягнення максимальної зайнятості робітників на лісосічних роботах та оптимального використання робочого часу канатної установки на первинному транспортуванні деревини.

2. Технологія розробки лісосік канатними установками.
Особливості роботи в гірських умовах пов'язані з захисними функціями гірських лісів і крутизною схилів, на яких здійснюється заготівля лісу. Гірські лісосіки в більшості випадків віддалені від лісовозних шляхів через несприятливі умов місцевості. Первинний транспорт лісу здійснюється, як правило, в два етапи, на кожному з яких застосовують різні транспортні засоби. Перший етап - власне трелювання, а на другому - подтрелёванний ліс транспортується до лісовозної дорозі. Як і до всіх сучасних технологій трелювання лісу, до гірської трелюванні пред'являються вимоги ефективності, безпеки та екологічності.
Підготовчі роботи в гірських умовах (в порівнянні з підготовчими роботами в умовах рівнин) при використанні підвісних канатних установок додатково включають вишукування трас установки, розрубку траси шириною 8 ... 10 м, монтаж і демонтаж канатної установки.
На вибір транспортних засобів (від пня до лісовантажних пункту) для освоєння гірських лісосік впливають такі основні фактори: топографічні, техніко-експлуатаційні та таксаційні. До топографічним факторів належать: крутизна пануючого схилу; рельєф місцевості; наявність поперечних ухилів, зворотних схилів, балок і проток; профіль траси під'їзних шляхів. До техніко-експлуатаціонним факторів належать: розміри і форми лісосік; наявність майданчиків для лісовантажних пунктів; розташування осі лісосіки щодо пануючого схилу; глибина лісосіки (довжина вздовж схилу); розташування під'їзних шляхів. До таксаційними факторів належать: породний склад насаджень; ліквідний запас лісу на лісосіці; середній обсяг хлиста.
Транспорт деревини на лісосіці в деяких випадках розділяється на два етапи: спуск з гір і підвезення на лісовантажні пункти. Спуск з гір може бути одно- і багатоступеневим. Багатоступінчасті спуски застосовуються, коли гірські схили мають переломи профілю. У всіх випадках, якщо можна підвести дорогу до підніжжя гори, з якою межує лісосіка, слід уникати багатоступінчастого транспорту.
Переважний спосіб трелювання канатними установками - підвісне трелювання, що забезпечує переміщення пачки в підвішеному становищі. Такий спосіб забезпечує збереження підросту і відсутність пошкоджень грунтового покриву. Підвісні канатні установки застосовуються при всіх видах рубок.
Транспорт деревини в один прийом проводиться гусеничними і колісними тракторами, а також канатними установками для півпідвісного трелювання. Транспорт в два етапи (двоступеневий спуск) включає подтрельовку і трелювання і застосовується, коли лісосіка примикає до лісовозної дорозі, використання тракторів неприпустимо. Подтрельовка до трас канатних установок може проводитися самою установкою, тракторами і легкими мобільними канатними установками.

Гужова подтрелёвка застосовується при невеликих відстанях и по заздалегідь підготовленім волоком, что віключає мимовільній спуск сортиментів. На крутих схилах поблизу трас канатних установок проводиться спуск сортиментів по лотках з укладанням в невеликі штабелі.
Освоєння лісосік з трелюванням тракторами. У гірських лісах тракторна трелювання допускається на схилах крутизною до 20 град. по волокам, укріплених порубковим залишками. Трелювання тракторами проводиться по пасічним волокам, що прокладається поперек схилів і прилеглих до серпантину магістральними (рис. 1).

Мал. 1. Схема прокладки волоків при тракторному трелюванні в гірських умовах:
1 - під'їзна дорога; 2 - навантажувальна площадка; 3 - межі ділянки, 4 - межа зони безпеки;
5 - побутовий майданчик і майданчик для стояння техніки; 6 - серпантиний магістральний волок;
7- пасічні волока (поперек схилу); 8 - напрямок схилу
При використанні тракторів на трелюванні прокладаються волоки шириною 4 ... 5 м. Пасіки намічаються з таким розрахунком, щоб ухили волоків були допустимі для роботи трактора. Трелювальні волоки і пункти навантаження повинні поступово намічатися з урахуванням мінімального пошкодження залишені деревостану і підросту. Транспортні шляхи не повинні ослаблювати стійкість грунтів до ерозійним процесам.
При складному рельєфі для розвороту трелювального трактора в верхній частині схилу готуються розворотні майданчика. До разворотной майданчики трактор рухається по волоку порожнього ходу, який намічається по ділянці схилу з мінімальним ухилом.

Середньопасічна технологія з трелюванням хлистів за вершини на базі канатно-чокерного трелювального трактора і бензопили в гірських умовах прийнятна для всіх видів рубок на схилах крутизною до 10 град.

Технологія розробки лісосік (рис. 2) нічим не відрізняються від подібних для рівнинних умов. послідовність розробки пасік з відділенням валки від інших робіт на відстань не менше 50 м (двох пасік). Ширина розроблюваних пасік в межах величини, що дорівнює 30 ... 40 м. Пасіка розробляється стрічками шириною 6 ... 8 м. При трелюванні тракторами на лісосіках, де застосовують вибіркові рубки, на кордонах волоків залишають затавровані дерева для запобігання залишені деревостану від пошкоджень при трелюванні. Ці дерева валять останніми. Відстань трелювання тракторами визначається довжиною лісосіки по схилу і становить зазвичай 500 ... 700 м. При наборі пачки трактор з волока не сходить. Порубкові залишки укладаються на волоки з метою їх зміцнення і запобігання грунту від сильного ущільнення і пошкодження при трелюванні. Після закінчення розробки лісосіки волоки зміцнюють поперечними валами з сучків для запобігання ерозії грунту. Вали з сучків укладають з відстанню 8 ... 10 м уздовж всього волока.
Мал. 2. Схема проведення суцільної рубки з збереженням підросту на базі канатно-чокерного трелювального трактора і бензопили в гірських умовах:
1 - під'їзна дорога; 2 - серпантинний магістральний волок; 3 - штабель хлистів; 4 - навантажувальна площадка; 5 - збережений підріст; 6 - пні; 7 - межі зони безпеки; 8 - порубкові залишки; 9 - насадження до рубки; 10 - пасічні волока; 11 - вальник; 12 - вирубані дерева на стрічках; 13 - вирубка пасечного волока; 14 - вирубані дерева на волоку; 15 – трелювальний тракток; 16 -граніци пасік; 17 - обрізувач сучків; 18 -хлисти; 19 - межа стрічок; 20 - напрямок схилу.

Технологія лісосічних робіт з використанням бензопил і мобільних канатних установок
Технологічні схеми розробки лісосік з використанням на трелюванні деревини мобільних канатних установок застосовуються на гірських схилах з різко пересіченим рельєфом, де робота інших трелювальних засобів малопродуктивна або не можлива (глибокі улоговини, стрімкі схили, розгалужена гідрологічна мережа, ґрунти низької несучої здатності тощо). Використання мобільних канатних установок може бути ефективним як при суцільних, так і не суцільних способах рубок.
Технологічний процес лісосічних робіт із використанням різних типів мобільних канатних установок не має принципових відмінностей та полягає в збиранні, підтягуванні до несучого канату і транспортуванні деревини до проміжного складу. При виборі технологічної схеми розробки лісосіки в першу чергу необхідно враховувати параметри лісосіки, стрімкість схилу, конфігурацію рельєфу, а також наявність лісових доріг, доцільність і можливість їх будівництва.
Розміри лісосіки підбираються таким чином, щоб вони відповідали вимогам чинних нормативних документів, які регламентують проведення рубок в лісах різних категорій, враховували технічні можливості передбачуваної для застосування канатної установки, а також забезпечували економічну ефективність її роботи.
Освоєння лісосік мобільними канатними установками суцільно-лісосічним способом проводиться у наступній послідовності. Ланка звалювальників, що складається із двох робітників, приступає до звалювання дерев, просуваючись у напрямку вверх від підніжжя схилу. Звалювання дерев проводиться вершиною до підніжжя під кутом до наміченої траси канатної установки. Після звалювання групи дерев з них обрізують сучки, та за необхідності розкряжовують. Потім продовжують звалювати чергову групу дерев. Так, чергуючи операції звалювання з обрізуванням сучків, ланка звалювальників переміщується знизу вверх схилом, освоюючи всю лісосіку (рис.1).
При проведенні суцільних рубок траса для несучого канату попередньо не прорубується. Разом з тим, обов’язково відзначаються та залишаються на корені дерева, які будуть використані в якості проміжних та кінцевих опор. Перед початком монтажу біля підніжжя схилу посередині лісосіки підготовляється майданчик для складування деревини та місце для стоянки приводу мобільної канатної установки. Одночасно монтується тилова та за необхідності проміжні опори. Опори на певній висоті оснащуються системою блоків, розтяжок, супортів тощо. Їх монтаж має здійснюватися у відповідності з рекомендаціями заводу-виготовлювача канатної установки та вимог чинних нормативних документів.

Проблемні питання

Д.з.

Доступно тільки для зареєстрованих користувачів